新聞動(dòng)態(tài)
從2014年開始至今1年的時(shí)間，6000輛裝配星恒鋰電池的電動(dòng)物流汽車進(jìn)入市場(chǎng)，占比超過40%。預(yù)計(jì)到2020年，全國(guó)電動(dòng)物流車數(shù)量將超過50萬輛以上。
電動(dòng)物流車的市場(chǎng)增長(zhǎng)，主要是因?yàn)榫C合成本明顯優(yōu)于傳統(tǒng)汽油車。以下圖為例，該款使用星恒鋰電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車，電池總?cè)萘浚?5.92KWh，一次充電可跑150公里，最高車速80km/h，可充分滿足城市物流運(yùn)輸需求。在國(guó)補(bǔ)和地補(bǔ)的支持下，購(gòu)置成本只有3萬元左右，國(guó)家補(bǔ)貼政策每KWh補(bǔ)1800元，地方補(bǔ)貼一般按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1:1，一輛車總共補(bǔ)貼9萬多元，車輛購(gòu)買實(shí)際支出僅30000-40000元。
電動(dòng)物流車的使用成本也優(yōu)于傳統(tǒng)汽車，每天耗電17度，是同款汽車油費(fèi)的10%，使用2-3年就能打平傳統(tǒng)汽車的成本，越用越合算。更重要的是，以上電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)各大中城市都能正規(guī)上路，還不用牌照搖號(hào)或拍賣。
兩年間，已經(jīng)有多款裝配星恒鋰電池的電動(dòng)汽車上市，為您提供多種選擇：
純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車和售貨車
純電動(dòng)箱式運(yùn)輸車
純電動(dòng)拉臂式環(huán)衛(wèi)車
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